Aeroporto di Nizza: i canali di drenaggio ULMA dimostrano la propria efficacia durante la tempesta Alex

Nell'autunno del 2020, la tempesta Alex ha causato molti danni umani e materiali nel sud-est della Francia. Fortunatamente, le strutture dell'aeroporto di Nizza sono state in grado di garantire il corretto deflusso dell'acqua piovana grazie alla recente ristrutturazione di una parte della rete dei canali di drenaggio.

All'inizio del 2020 la direzione dell'aeroporto aveva riscontrato il distacco dal sistema di drenaggio delle griglie dei canali installati nella postazione dei taxi del Terminal 2, il che provocava infiltrazioni d'acqua nel parcheggio situato sotto questo terminal. L'intenso traffico di autobus e di taxi richiedeva una carreggiata sicura e ben attrezzata, perciò la direzione dell'aeroporto ha cercato una nuova soluzione di drenaggio efficace, duratura e adatta alle proprie esigenze.

I canali di drenaggio KOMPAQDRAIN di ULMA - sistemi compatti in calcestruzzo polimerico d'un solo pezzo con griglia integrata - sono in grado di soddisfare ampiamente tali esigenze. Già collaudati in numerosi progetti, possono vantare numerose referenze anche in  Provenza e in Costa Azzurra.  

Perciò, dopo aver effettuato una valutazione approfondita, il sistema di drenaggio esistente nella postazione dei taxi del Terminal 2 è stato sostituito da canali KOMPAQDRAIN con effetto Max Flow, attrezzati con pozzetti e coperture.

Cos'è l'effetto Max Flow®? 

I canali di drenaggio della gamma KOMPAQDRAIN presentano una superficie antiscivolo incorporata in cui i fori d'entrata dell'acqua hanno una particolare forma curva. Queste innovazioni consentono di ottimizzare la raccolta dell'acqua e di indirizzarne il deflusso. Si sfrutta tutta l'energia dell'acqua in caduta, aumentandone la velocità e potenziando così la capacità di drenaggio dei canali. Inoltre, l'allargamento progressivo dei fori evita l'accumulo dei rifiuti e riduce la necessità di manutenzione.

Queste caratteristiche consentono a KOMPAQDRAIN® di drenare lo stesso volume d’acqua con un canale di sezione minore.

La conseguenza immediata dell'applicazione presso l'aeroporto di Nizza è che non ci sono più infiltrazioni d’acqua nel parcheggio situato sotto il Terminal 2.

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La tempesta Alex è stata una sorta di collaudo definitivo e il sistema di drenaggio ha dimostrato di essere efficace anche in circostanze estreme.

La direzione dell'aeroporto di Nizza sta valutando ora la possibilità di sostituire altri sistemi di drenaggio esistenti, dato che l'ammodernamento delle infrastrutture è necessario per consentire alla città e alla regione di occupare un posto di spicco a livello internazionale.