Come deve essere il sistema di drenaggio di una stazione di servizio?

Per garantire che non manchi mai nulla, i trasporti non si possono mai fermare. Da qualsiasi prodotto che acquistiamo al carburante per i nostri veicoli, tutto è trasportato da un capo all'altro. 

Gli autisti dei camion sono essenziali per evitare l'arresto di questa catena. 

Allo scopo di offrire uno spazio adeguato alle loro esigenze nelle lunghe giornate di lavoro, a Tarragona ha aperto i battenti una nuova area di servizio. Oltre al distributore di benzina, ci sono anche un albergo e un ristorante, proprio per i trasportatori. 

Questo progetto richiedeva un drenaggio molto efficiente e, inoltre, doveva essere in grado di sopportare il carico di veicoli pesanti (automezzi, autocisterne…) e una grande quantità di manovre. In questo tipo di zone il traffico pesante trasversale di solito è molto elevato.

Perciò la scelta è ricaduta sui canali Kompaqdrain, con il sistema Max Flow. 

Il sistema Max Flow, essenziale per un drenaggio più efficace. 

I canali Kompaqdrain presentano un design speciale perché i fori d'entrata hanno una curvatura che convoglia l'acqua verso l'interno. 

Questa particolarità, che viene denominata effetto Max Flow, ottimizza e migliora il deflusso dell'acqua e, sfruttandone l'energia in caduta, aumenta la capacità di drenaggio del canale. 

Questa caratteristica è stata determinante per la scelta dei canali Kompaqdrain per questo progetto in cui, come accennato prima, l'efficienza idraulica è vitale. 

Se anche voi avete bisogno di un sistema di drenaggio efficace e sicuro, contattateci.

Drenaggio in un singolo pezzo, sicurezza garantita.

In questo tipo di strutture il sistema di drenaggio deve sopportare un traffico intenso perciò, per una maggiore durevolezza, sono stati prescelti i canali compatti.

La griglia e il canale sono prodotti in un singolo pezzo in un materiale molto resistente all'abrasione e agli urti: il calcestruzzo polimerico. 

Si allunga così la vita del sistema di drenaggio e si garantisce una maggiore sicurezza ai trasportatori. 

Complessivamente, sono stati posati più di 100 metri lineari di canale Kompaqdrain di varie larghezze. Inoltre, l'ufficio tecnico di ULMA si è occupato delle rilevazioni e della tracciatura dei lavori in tempi record, in modo tale da evitare ritardi.