Un nuovo volo per l'aerodromo di Chartres

Tutti noi sogniamo ad occhi aperti e spesso è ciò che serve a mantenere vivo l'entusiasmo. 

È comunque importante anche vivere il momento e perciò a volte bisogna scendere dalle nuvole e atterrare, ad esempio all'aerodromo di Chartres-Métropole.

Questo aeroporto, in cui durante la Prima Guerra Mondiale fu allestita la scuola di volo militare, fu occupato dai tedeschi nella Seconda Guerra Mondiale. Oggi ospita una trentina di velivoli appartenenti a club e associazioni, nonché una ventina di alianti. 

Per essere sicuro ed efficiente, questo aerodromo aveva bisogno di dispositivi moderni in grado di soddisfare le esigenze dei numerosi utenti. 

L'aerodromo di Chartres è stato perciò sottoposto a lavori che si sono protratti per sette anni, basandosi sull'ascolto attivo dei principali utenti: i cinque club residenti e i piloti privati.

In un ambiente caratterizzato dal rumore dei motori e dalla complessità della pianificazione, il dialogo è stato davvero essenziale! Da queste consultazioni, è emersa la priorità di rifare le piste e le zone degli hangar lavorando durante l'inverno in quanto periodo di minore attività. 

Occorre comunque cominciare dall'inizio, ricordando l'elemento essenziale per il funzionamento e la sicurezza dell'aerodromo: l'installazione di un nuovo sistema di drenaggio idoneo al sito e resistente alla circolazione dei velivoli.

Per ulteriori informazioni su questa o altre soluzioni di drenaggio, contattaci

Gamma Civil-F: canali per i carichi più pesanti

La nostra Gamma Civil-F è particolarmente adatta a questo tipo di sito, dato che può sopportare carichi fino a 90 tonnellate.  

Offre numerosi vantaggi: le varie larghezze di canale disponibili, la possibilità di scegliere tra profili in acciaio zincato o ghisa duttile e, in particolare, la pendenza integrata opzionale. Quest'ultima caratteristica è particolarmente interessante in caso di terreni in piano in cui il drenaggio idraulico rappresenta una sfida. 

La gamma Civil-F - un sistema esclusivo di ULMA - garantisce una riduzione complessiva dei costi del materiale e della possa in opera. È anche la soluzione ideale sul lungo periodo, dato che essendo autopulente limita l'accumulo di sedimenti e riduce le esigenze di manutenzione.

Nelle piste asfaltate sono stati posati canali di questa stessa gamma. Grazie all'ampliamento della pista di rullaggio, elemento essenziale per gli utenti, i velivoli sono in grado di volare in qualsiasi stagione. 

L'aerodromo di Chartres-Métropole offre ora i servizi e le strutture migliori agli appassionati di aeronautica: piloti, istruttori, costruttori appassionati, giovani che frequentano i corsi o che fanno pratica.