KOMPAQDRAIN®
Canale monolitico in calcestruzzo polimerico con griglia incorporata in un singolo corpo, per carichi medi o alti, appositamente progettato per traffico intenso di veicoli. Utili per flussi idraulici medi e alti.
PRINCIPALI VANTAGGI:
- Canale e griglia in un singolo canale
- Innovativo sistema MAXFLOW® incorporato, che aumenta la velocità dell’acqua..
- Canali di larghezze diverse:100-150-200
- Effetto autopulente
- Antivandalico
- Classi di carico fino a F900
APPLICAZIONI:
- Autostrade o superstrade, stazioni di servizio e zone soggette a traffico intenso
Progetti
Come deve essere il sistema di drenaggio di una stazione di servizio?
Innanzitutto deve garantire un drenaggio efficace e la sicurezza degli utenti
A tutto gas
I canali Kompaqdrain di ULMA per il Circuito di Barcellona-Catalogna
Canale KompaqDrain® presso il pedaggio dell'autostrada AP1 - Mondragón
Sono stati posati 100 metri di canale compatto KompaqDrain® presso il pedaggio dell'autostrada all'altezza della località di Mondragón - Nord della Spagna
La verità sul drenaggio nei parcheggi commerciali
Sono due i fattori essenziali di cui occorre tener conto per scegliere i sistemi di drenaggio per questi contesti.
Come ridurre i costi di implementazione dei sistemi di drenaggio
Oltre 700 metri posati nel nuovo parcheggio-PSA di Douvrin
Pikolin si affida al drenaggio ULMA per la nuova fabbrica a Saragozza
Canali KOMPAQDRAIN ® ULMA presso le nuove strutture di Pikolin, il più grande e avanzato complesso industriale del settore del riposo in Europa.
Come si fa a sapere qual è la migliore soluzione di drenaggio?
Nuovo terminal di carico e trasporto nel porto di Barcellona
Canali di drenaggio ULMA all'aeroporto di Nizza
Con i canali di drenaggio compatti ULMA con griglia integrata è stato rinnovato il sistema di drenaggio della T2
Canali KompaqDrain® presso la concessionaria Scania, Brasile
Brasdiesel, centro di servizi Scania, ha scelto i canali di drenaggio ULMA per la sua nuova sede.
