Drenagem eficaz. Como aceleramos a velocidade da água e de que forma isso te ajuda?
Há mais de 30 anos trabalhamos com o objetivo de melhorar os sistemas de drenagem, criando produtos que aumentem o seu rendimento.
Projetamos e fabricamos canais de drenagem linear para a drenagem eficaz da água pluvial, mas perguntamo-nos o seguinte: como podemos dotar o sistema de mais energia e aproveitá-la para obter o máximo rendimento?
Por vezes, sonhar acordado costuma ser o princípio de uma ideia, a priori, impossível.
Porém, a partir da convicção de querer progredir, desenvolvemos alguns dos nossos produtos mais singulares. Produtos que ajudam a acelerar a velocidade da água e, com isso, resolvem muitos problemas de eficiência e manutenção que encontramos habitualmente nos sistemas de drenagem.
Atualmente apresentamos-lhe duas destas soluções:
1) Pendente de 2,5% incorporada nos canais ou como criar inclinação onde não existe
Nossos canais com pendente incorporado são os únicos no mercado com uma inclinação real de 2,5%.
Contamos com uma ampla gama com pendente de 0,5% mas, incorporando um pendente mais acentuado, obtemos uma maior capacidade hidráulica e salvamos as limitações de pendente que podem ser encontradas em alguns locais.
Com a inclinação real de 2,5% e a velocidade que a água alcança graças a ela, reduzimos também a necessidade de limpeza e manutenção do sistema. O sistema de canalização tem uma conservação muito melhor devido à energia em forma de velocidade da água.
O Porto de Nápoles na Itália, o Hotel Vela de Barcelona e o Krakow Arena na Polônia são alguns dos projetos onde esta solução foi instalada. Aumentaram a capacidade de evacuação de grandes quantidades de água e reduziram a necessidade de manutenção.
2) Sistema Max Flow® ou como fazer que a água entre em maior velocidade no canal
Os nossos canais compactos Kompaqdrain® têm integrado o sistema Max Flow. Trata-se do design especial dos orifícios de entrada, que ao terem uma curva dirigida, aumentam a velocidade da água que entra no canal, fazendo com que a capacidade hidráulica seja superior e minimizando a necessidade de manutenção devido ao efeito de autolimpeza produzido.
Estes canais foram instalados em vários projetos, como o da estrada em Pasiano di Pordenone de Italia, o Pollok Town Centre de Glasgow ou a empresa Pikolin de Saragoza, na Espanha. Em todos eles deu-se atenção à importância de uma drenagem eficaz e segura em vias públicas e zonas de tráfego intenso.