Canal com 2,5% de pendente
“Primeiro canal de Concreto Polimérico com pendente incorporada de 2,5%”
Maior capacidade hidráulica com canais com desnível
Estes canais com pendente incorporada são os únicos no mercado com uma inclinação real de 2,5%, que graças ao seu marcado desnível proporcionam uma maior capacidade hidráulica e permitem ultrapassar as limitações de inclinação que podem ser encontradas em alguns locais.
Vantagens
As suas vantagens de maior destaque são:
- 1) Economia de produto e custos de instalação. Com o pendente que é criado no sistema de drenagem, a vazão da água é acelerada. Graças à velocidade que alcança, drena mais quantidade de água, como se tivéssemos instalado canais maiores. Assim, poupamos tanto na instalação quanto no produto (ao comprar canais menores). Drena até 100 l/s em 20 ml, segundo um estudo realizado pela UPC - Universidade Politécnica da Catalunha.
- 2) Economia no tempo de instalação e despesas de obra. Podemos instalar até 40 metros lineares, em duas secções de 20 metros, com uma única saída de água. Isto nos ajuda a drenar grandes extensões de terreno e caudais de chuva, com pouquíssimos pontos de saída. Economizamos em tempo de instalação e reduzimos os gastos na obra.
- 3) Economia em limpeza e manutenção. Graças à velocidade da água que desce pelo canal, arrasta os sedimentos, como pó ou pedras pequenas, acumulados na ausência de chuvas. Cria um efeito de autolimpeza. Este efeito não seria possível numa instalação sem pendente e reduz a necessidade de limpeza e manutenção. Além disso, garante que 100% da secção do canal esteja em perfeito estado para drenar.
Canais de Drenagem ULMA no Hotel Vela de Barcelona
O hotel “W Barcelona”, também conhecido por “Hotel Vela” (pela forma de vela que tem o edifício) foi construído em 2009 pelo arquiteto Ricardo Bofill.
FEIRA Barcelona
Primeiro canal que incorpora uma pendente de 2,5%, desenvolvido sob as mais exigentes normativas de qualidade exigidas pelo setor como é a Norma UN-1433.
Ampliação do Aeroporto de Málaga
Localizado a 8 km da cidade de Málaga e com uma localização que o converte na porta da demanda turística da Costa do Sol, o aeroporto de Málaga é o 4º aeroporto espanhol por número de passageiros e de operações, com um predomínio de mais do 80% em passageiros de voos internacionais.